Difference between revisions of "Radiotaajuuskirja/pitkät aallot"
https://fi.wikibooks.org/wiki/Luokka:Radiotaajuuskirja>Radio.oh2op (→OH1KK) |
m (1 revision imported) |
(No difference)
| |
Latest revision as of 21:18, 17 December 2019
| yleisradio | ||
|---|---|---|
| pitkät aallot - long waves (LW) | ||
| 153 154 163 171 177 180 189 198 207 216 225 234 243 252 261 270 279 | ||
| ELF SLF ULF LF MF HF VHF UHF SHF EHF | ||
Pitkät aallot ovat radioaaltoja, joilla lähetettiin keskipitkien aaltojen ohella yleisradio-ohjelmat ennen kuin ultralyhyitä aaltoja otettiin yleisradiokäyttöön toisen maailmansodan jälkeen. Pitkien aaltojen kanavat jaotellaan yhdeksän kilohertsin välein niin kuin keskipitkienkin aaltojen. Alueella on 15 kanavaa.
Pitkäaaltoyleisradioasemia on suljettu monta. Yksi suurimmista jäljellä olevista pitkien aaltojen käyttäjistä on venäläinen Radio Rossii.
| 154 | 163 | 171 | 180 | 189 | 198 | |||
| 207 | 216 | 225 | 234 | 243 | 252 | 261 | 270 | 279 |
Tavanomaisesta yhdeksän kilohertsin jaosta poikkeavalla tavalla lähettää Deutchlandfunk omia ohjelmiaan
| 153 | 177 |
Myös Suomesta on lähetetty pitkillä aalloilla radio-ohjelmia.
| 164 | 166 | 197 | 254 |
Contents
OpenWebRX
OpenWebRX on verkko-ohjelmistoradiovastaanotinjärjestelmä, jossa on monia radiovastaanottimia kytketty samaan verkkoon. Yksi näistä on amatööriradioasema OH1KK:n yhteydessä Keski-Pohjanmaan maakunnan Kaustisilla.
OH1KK
Yleisradiolähetysten pitkien aaltojen historiaa
Prahan taajuusjakosuunnitelma 13. huhtikuuta 1929
| 160 46px |
167 46px |
174 46px |
183,5 46px |
193 46px |
202,5 46px |
207,5 46px |
212,5 46px |
217,5 46px |
222,5 46px |
230 46px |
250 46px 46px |
260 46px |
280 46px |
297 46px |
<ref>Department of commerce, radio division Radio service bulletin, Washington, May 31, 1929—No. 146, page 25</ref>
<references/>
Radiotaajuudet metreinä
Aluksi radiotaajuudet ilmoitettiin usein aallonpituusmetreinä.
| 274 | 285,7 | 288,6 | 296,2 | 309,9 | 337,8 | 320,2 | 328,6 | 340,2 | 360,6 | 377,8 | 386,6 | 391,1 | 408,7 | 415,5 | 420,8 | 437,3 | 443,8 | 453,1 | 463 | 472,2 |
| 480 | 491,8 | 501,7 | 512 | 531 | 539,6 | 574,7 | 650 | 635,6 | 667 | 688 | 712 | 726 | 748 | 769 | 789,5 | 800 | 824,2 | 845 | 845,1 | 857,1 | 882,3 | 900 | 967,7 |
| 1060 | 1107 | 1170 | 1181 | 1260,5 | 1293 | 1379 | 1442 | 1523 | 1600 | 1724 | 1807 | 1829 | 3200 |
Aallonpituudet kilohertzeinä
| 187,5 |
Aallonpituus- ja taajuusasteikkotaulujen merkintöjä
A
| AMATEURS <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| ANDORRE <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| Ankara <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| ALGER <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| ALGERIE <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| ALLOUIS <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Alexandr. I <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| Athènes <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| ATHNLONE <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
B
C
| Cairo I <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| Cairo II <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| CICINNATI <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| CORK <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| CROWBOR <ref>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=329429630577779&set=p.329429630577779&type=1</ref> |
D
| DANM-RK <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| DAVENTRY <ref>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=329429630577779&set=p.329429630577779&type=1</ref> |
| DRESDEN <ref>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=329429630577779&set=p.329429630577779&type=1</ref> |
| DROITW. <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Droitwich <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| DROITWICH <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
E
| EIDAR <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| ENGLAND III <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| EUR.SERV <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
F
| FALUN <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| FINNMARK <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Firenze <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| FLORENCE <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
G
| GRAZ <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Göteborg <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| GÖTEBORG <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
H
I
| Istanbul <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| ITALIE <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
J
| Jerusal. <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| JOENSUU <ref>ASA 361, 1945</ref> |
K
| Kalundborg <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| KALUNDBORG <ref>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=329429630577779&set=p.329429630577779&type=1</ref> |
| Katowice <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| Kaunas <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| KAUNAS <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| K.BORG <ref>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=329429630577779&set=p.329429630577779&type=1</ref> |
| Klaipeda <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| KRAKOW <ref>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=329429630577779&set=p.329429630577779&type=1</ref> |
| KRISTIANSUND <ref>ASA 361, 1945</ref> |
| KUOPIO <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| KØBENHAVN <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Köln <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| Königsb <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
L
M
N
| NANCY <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| Nationals <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| NICE <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| NORTH-EAST <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| N. ENGLAND <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| NorthR. <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| NORGE <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| NÜRNBERG <ref>ASA 361, 1945</ref> |
O
| O. C. INTERNAT. <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Oslo <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| OSLO <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| OULU <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
P
Q
R
| RABAT <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| RADIO-ANDORRE <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| Radio Roman <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| RECEAU FRANCAISE <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| RENNES <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| REYKJAVIK <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Riga <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| RIGA <ref>ASA 361, 1945</ref> |
| Roma <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| ROMA <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| ROME <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
S
T
U
V
| Vaasa <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| VAASA <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Varna <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| VATICAN <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| VATICANO <ref>ASA 361, 1945</ref> |
| VIGRA <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Viipuri <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| VILNA <ref>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=329429630577779&set=p.329429630577779&type=1</ref> |
| Vien <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| VIENNE <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| WILNO <ref>ASA 361, 1945</ref> |
W
| WARSZ. <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Warszawa <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| WARSZAWA <ref>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=329429630577779&set=p.329429630577779&type=1</ref> |
| WELSH NATL <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| Welsh Reg. <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| WEST N <ref>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/Plandecopenhauge.jpg</ref> |
| WIEN <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
| Wilno <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| WOLFSHEIM <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
X
Y
| YLIVIESKA <ref>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=329429630577779&set=p.329429630577779&type=1</ref> |
Z
| Zagreb <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
| Zeesen <ref>http://www.radiohistoria.fi/yabbfiles/Attachments/RA10HU_asteikko.jpg</ref> |
Å
Ä
Ö
| ÖSTERSUND <ref>Siera S255A, 1950</ref> |
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
